中国VODAFONE粗暴_公司動(dòng)態(tài)_第(5)頁(yè)

當前位置：首頁(yè) > 新聞中心

企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中連續稱(chēng)重如何做到發(fā)布時(shí)間：2024-07-01

企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中連續稱(chēng)重如何做到在物流、倉儲、制造業(yè)等行業(yè)中，稱(chēng)重作業(yè)是一個(gè)重要且常見(jiàn)的環(huán)節。為了提高稱(chēng)重作業(yè)的效率和準確性，連續稱(chēng)重自動(dòng)過(guò)磅稱(chēng)重軟件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“自動(dòng)過(guò)磅軟件”）應運而生。該軟件通過(guò)集成先進(jìn)的稱(chēng)重技術(shù)和信息化管理系統，實(shí)現了稱(chēng)重數據的自動(dòng)采集、處理、存儲和傳輸，為企...

詳情

2022
4-20

如何延長(cháng)全自動(dòng)地磅傳感器的使用壽命呢？
全自動(dòng)地磅的傳感器是組成地磅的重要部件之一，如果想延長(cháng)其使用壽命，就要重視控制稱(chēng)重傳感器的設計流程和生產(chǎn)過(guò)程，將誤差縮減至最小，這也是減輕傳感器重軟件直銷(xiāo)磨損的必要手段。地磅傳感器生產(chǎn)過(guò)程可能出現的誤差分為人為誤差和客觀(guān)誤差兩類(lèi)。人為誤差主要是指由于生產(chǎn)工人的主觀(guān)性錯誤所造成的地...
2022
3-11

對電子汽車(chē)衡免接線(xiàn)盒數字稱(chēng)重傳感器的理解
電子汽車(chē)衡通過(guò)載荷作用于承載器上，在重力作用下通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器。重力使稱(chēng)重傳感上的彈性體產(chǎn)生彈性形變。貼在傳感器彈性體上的應變計橋路失去了平衡，從而輸出了與重量數值成正比的電信號，經(jīng)放大器將電信號放大，再經(jīng)A/D轉換器將電信號換成數字信號，由中央處理器(CUP)處...
2022
2-24

全自動(dòng)包裝秤的開(kāi)關(guān)故障維修解讀
全自動(dòng)包裝秤應用于工農業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)自動(dòng)定量包裝，整個(gè)稱(chēng)量過(guò)程由電腦控制，自動(dòng)完成。具有稱(chēng)量速度快、稱(chēng)量精度高、省力省人、操作簡(jiǎn)單、維護方便的特點(diǎn)。一般的定量包裝秤分為有斗秤與無(wú)斗秤，其基本工作原理稍微有些區別，從使用上來(lái)說(shuō)，一般有斗秤包裝速度要高一些，而且可把有斗秤做成多計量斗的...
2022
1-17

2022年春節放假通知
春節將至，祝新老客戶(hù)在新的一年里身體健康，生意興隆，并感謝您在過(guò)去的一年中對我們的支持!為更好的落實(shí)我們的服務(wù)，現將2020年春節放假時(shí)間公布如下：2022年1月25日至2020年2月8日放假調休，共15天。2月9日起正式上班，2月12日(星期六)、2月14日(星期天)上班。在此...
2021
11-13

數字電子汽車(chē)衡檢定的常規項目如下
汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅，是用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。數字電子汽車(chē)衡是利用應變電測原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無(wú)負荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時(shí)，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。數字電子汽車(chē)衡的檢...
2021
10-20

對100噸地磅傳感器的故障解決該怎么做？
當100噸地磅傳感器一旦發(fā)生故障時(shí)可先檢查接線(xiàn)盒內有無(wú)浸水、有無(wú)水氣侵入。如有則用吹風(fēng)機吹干，然后用酒精擦洗并吹干，清潔內部。通過(guò)肉眼觀(guān)察，檢查部件是否有異常情況，如虛焊、脫焊、掉線(xiàn)、斷線(xiàn)、短路、錯接等。如有則相應排除故障。檢查接線(xiàn)有無(wú)短路。在接線(xiàn)盒內，用萬(wàn)用表測量屏蔽與其他導線(xiàn)...

共 168 條記錄，當前 5 / 24 頁(yè) 首頁(yè) 上一頁(yè) 下一頁(yè) 末頁(yè) 跳轉到第頁(yè)