地磅傳感器檢測方法

因傳感器故障造成稱(chēng)量系統故障的現象歸納起來(lái)主要表現為：     

空載或稱(chēng)重過(guò)程中，顯示數據不穩定、跳變。     

零位漂移。     

加載后無(wú)顯示。      

空載時(shí)顯示數據過(guò)大，稱(chēng)重誤差大。     

稱(chēng)重后稱(chēng)無(wú)法回零。     

重復性變差、線(xiàn)性、靈敏度差。

稱(chēng)重傳感器故障常用檢測方法       

當計量系統出現故障現象后，我們可通過(guò)觀(guān)察和儀表測量等方法，確定儀表*和秤體處于完好狀態(tài)后，可做偏載測試以初步判斷哪只傳感器存在故障。

由于稱(chēng)重傳感器在某些現場(chǎng)工作環(huán)境惡劣，稱(chēng)重傳感器常因腐蝕性氣體和潮濕等外界因素的影響而受損?，F將一些檢測判斷稱(chēng)重傳感器是否損壞的實(shí)用方法作簡(jiǎn)要介紹。

1、外觀(guān)檢查

仔細察看被檢稱(chēng)重傳感器的外觀(guān)，如發(fā)現外觀(guān)出現破損龜裂等現象表明該稱(chēng)重傳感器可能受損。

2、線(xiàn)路粗查

稱(chēng)重傳感器的供電電源線(xiàn)、信號線(xiàn)和屏蔽線(xiàn)為同軸電纜，可用萬(wàn)用表對其進(jìn)行對測檢定(即電源線(xiàn)-信號線(xiàn)、電源線(xiàn)-屏蔽線(xiàn)、信號線(xiàn)-屏蔽線(xiàn))，若出現短路、斷路或絕緣性能下降等現象則表明該稱(chēng)重傳感器可能受損     

3、測量?jì)炔侩娮?/span>

在沒(méi)有稱(chēng)重傳感器檢測設備時(shí)，可用4位數字萬(wàn)用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗Zi和輸出阻抗Zo進(jìn)行測量，并將測得值與廠(chǎng)商提供的產(chǎn)品合格證書(shū)上的標稱(chēng)值進(jìn)行比對，當側得值超過(guò)允許范圍時(shí)，則表明傳感器可能受損(注：所用萬(wàn)用表自身數值應準確，經(jīng)過(guò)計量檢定/校準后再用)。

4、 空載檢測

拆下所有稱(chēng)重傳感器，逐個(gè)接入測量電路，在無(wú)外加載荷(空載)狀態(tài)下，性能良好的稱(chēng)重傳感器會(huì )很快回零且稱(chēng)重顯示器顯示值較為穩定，而受損的稱(chēng)重傳感器則可能出現顯示數值跳變，無(wú)法回零等現象。經(jīng)手動(dòng)清零后，上述現象仍會(huì )重復出現;

接好所有的稱(chēng)重傳感器，仍舊進(jìn)行空載測量，測量時(shí)先拆下一只稱(chēng)重傳感器并觀(guān)察顯示數值是否穩定，然后將該稱(chēng)重傳感器仍舊接回后再拆下另一只稱(chēng)重傳感器并進(jìn)行測量，按順序對所有稱(chēng)重傳感器進(jìn)行測量，若發(fā)現某只傳感器被拆除后顯示數值恢復正常則表明該稱(chēng)重傳感器可能受損。

5、載荷校驗

在使用了上述方法都無(wú)法判斷出受損稱(chēng)重傳感器時(shí)，可用標準計量標定法對所有稱(chēng)重傳感器進(jìn)行載荷校驗。方法是用自重為1t的標準砝碼對稱(chēng)重傳感器逐一進(jìn)行加載試驗，未受損的稱(chēng)重傳感器顯示的測量值應為逐漸加載后標準砝碼的疊加值，而受損后的稱(chēng)重傳感器所顯示的測量值則會(huì )與逐漸加載后的標準砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差(一般加載量應大于該傳感器額定載荷的20%)。

以上稱(chēng)重傳感器五種檢測方法具有很強的可操作性，實(shí)際使用過(guò)程中根據稱(chēng)重傳感器狀態(tài)和現場(chǎng)實(shí)際情況做出合理判斷，確保你的稱(chēng)重傳感器運行無(wú)憂(yōu)。

對傳感器好壞的檢測，我主要可以借助萬(wàn)用表其性能、技術(shù)參數進(jìn)行測量，與生產(chǎn)廠(chǎng)家使用說(shuō)明書(shū)提供及平時(shí)檢修總結出來(lái)的技術(shù)數據進(jìn)行對比，從而找出發(fā)生故障的傳感器，具體的檢測方法有：      

1、阻抗判斷法：切斷工作電源，逐個(gè)將傳感器的輸出、輸入線(xiàn)拆開(kāi)，若用萬(wàn)用表測量輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯與屏蔽層的絕緣性能（測量電阻值）下降，即可判斷出該只傳感器有故障。  

1端和4端：激勵工作電壓輸入端 2端和3端：重量毫伏電壓信號輸出端  

測量方法：不加電的情況下，  

測量1、4端的電阻380Ω±5Ω      

測量2、3端的電阻為350Ω±3Ω       

測量1、2端，測量1、3端電阻應該相等，大約300Ω±3Ω       

測量4、2端，測量4、3端電阻應該相等，大約300Ω±3Ω  

注：電阻值根據具體的傳感器大小可能不同；如果根據以上的測量方法得出的電阻大小不等，傳感器多半損壞，應更換。       

2、輸出信號判斷法：  有時(shí)傳感器損壞，但阻抗并沒(méi)有很大變化，果采用阻抗法無(wú)法檢測出傳感器的好壞，可采用此法作進(jìn)一步地檢測。給儀表送電后，逐個(gè)將傳感器的輸出線(xiàn)拆掉，需要注意的是在拆線(xiàn)過(guò)程中要特別小心操作以防觸電，且不可將輸出線(xiàn)與輸入激勵線(xiàn)短路，在空載情況下，用萬(wàn)用表直流mV檔測其輸出線(xiàn)的mV值。 假定額定激勵電壓為U（V），傳感器的靈敏度為M（mV/V），傳感器載荷重量為K（kg），傳感器的額定容量為F（kg），則每只傳感器輸出電壓應為：U×M×K/F（mV）  同一衡器同型號的傳感器在無(wú)載荷情況下其輸出mv值基本一致。若超出計算值或傳感器的額定輸出且輸出不穩定，即可判斷該只傳感器有故障。  

注：公司目前使用的的傳感器靈敏度為2mV/V （稱(chēng)重傳感器靈敏度用mV/V來(lái)表示，具體的含義是,當橋路激勵電壓輸入1V時(shí)對應滿(mǎn)量程時(shí)的輸出電壓值）           

3、排除法：如上兩種方法無(wú)法檢測出故障傳感器可用此法。將所有傳感器的連線(xiàn)拆掉，先接入一個(gè)傳感器的信號，如秤顯示正常，可將傳感器逐并聯(lián)接入，觀(guān)察顯示情況，接入某個(gè)后顯示不穩定，則該只為故障傳感器。也可采用在通電情況下，逐個(gè)拆下傳感器的方法，當拆下某只傳感器、顯示正常了，那么剛拆下的那只傳感器就有故障。