電子汽車(chē)衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(cháng)期穩定性。
地磅QS橋式傳感器的優(yōu)缺點(diǎn):
1、螺桿置于傳感器底部,傳感器受螺桿預緊力影響小,因此,傳感器長(cháng)期穩定性較好。
2體化傳感器附件少,受影響因素少,傳感器精度高,其綜合性能≤0.03%F.S. 。
3裝尺寸同常規橋式產(chǎn)品,螺桿間距100㎜×80㎜,同樣不改變客戶(hù)的安裝習慣。
4積小,重量輕,易于流轉、搬運。
缺點(diǎn):
1、片孔間距小,秤臺在受到?jīng)_擊時(shí),傳感器反應比較靈敏,穩定時(shí)間較長(cháng)。
2、了防止秤臺沖擊傳感器失效,底板采用6個(gè)M10的螺桿安裝。但是,這樣增加擰螺釘勞動(dòng)時(shí)間。
3、于6個(gè)螺紋孔均存在加工誤差,造成個(gè)別螺釘安裝位置存在著(zhù)偏差,對性能有一定的影響。
4、產(chǎn)品正裝沒(méi)有問(wèn)題,如果倒裝,容易損壞護罩。這需要客戶(hù)自己采取措施避免在裝秤時(shí)不小心損壞護罩。
5、由于底板接觸面積較大,底板的平行度、平面度對產(chǎn)品性能影響較大。因此客戶(hù)安裝基礎要求較高。
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