電子汽車(chē)衡防雷擊的8步走

電子汽車(chē)衡防雷擊的8步走

電子汽車(chē)衡如何防雷擊呢？打雷閃電時(shí)會(huì )引起大氣電磁場(chǎng)的強烈變化，主要表現有三種物理過(guò)程：一、靜電感應，即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化，使接閃物體附近導體產(chǎn)生感應電荷，對地構成*的電位差；二、電磁感應，即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化，在它周?chē)臻g形成變化的電磁場(chǎng)，在通道附件的導電物體上產(chǎn)生感應電壓和渦電流；三、電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車(chē)衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過(guò)程對其破壞性，尤其是電磁感應。微電子設備越先進(jìn)、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。因此，電子汽車(chē)衡防止雷擊要做好以下工作：

    一、在秤體附近上空要設置避雷針，以放電效應中和云團中的電荷，使電子汽車(chē)衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據電子汽車(chē)衡長(cháng)度而定，避雷針保護半徑等于其高度的一個(gè)圓形區域。

    二、整個(gè)秤臺要接地，用一根或數根接地電纜將秤體與接地樁相連，接地樁要打在電位恒定的零區，且接地電阻小于4。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當靜電感應時(shí)，可以從大地補充電子使其中和，在設備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車(chē)衡。

    三、每個(gè)傳感器要有保護接地。因此每個(gè)傳感器位置要設置一個(gè)接地線(xiàn)，傳感器與“地”之間設置接地樁，接地線(xiàn)與接地樁進(jìn)行可靠連接或將接地線(xiàn)與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎內鋼筋接地網(wǎng)相連。

    四、穿信號電纜的金屬穿線(xiàn)管也必須與接地網(wǎng)相連。

    五、稱(chēng)重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車(chē)衡由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(cháng)一段空間距離，秤臺到秤房也有一段較長(cháng)距離的信號電纜，不難設想，雷擊通過(guò)電磁感應途徑，在引線(xiàn)上引人高電位，就有可能造成稱(chēng)重儀表的損壞，因此，稱(chēng)重傳感器的信號線(xiàn)和激勵稱(chēng)重傳感器的電流電源線(xiàn)采用將屏蔽層接地的電纜連接，以消除電磁感應雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱(chēng)重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱(chēng)重傳感器的接地線(xiàn)相連，也可以與稱(chēng)重顯示器的接地樁相連；可依現場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。

    六、稱(chēng)重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房?jì)仍O接地樁，且與秤的基礎內鋼筋網(wǎng)（接地）相連，當采用塑料外殼時(shí)，應在外殼內表面噴涂一層金屬膜再接地。

    七、接線(xiàn)盒要接地。接線(xiàn)盒要設置接地線(xiàn)與秤體相連。

    八、電源要有接地，同時(shí)要配防浪涌保護器。

    做好以上幾點(diǎn)，電子秤的安全可靠性就大大加強了，特別是那些多雷地區的用戶(hù)，在安裝電子汽車(chē)衡時(shí)一定要注意以上要求，以確保電子汽車(chē)衡安全使用。

電子汽車(chē)衡防雷擊的8步走