二維碼稱(chēng)重系統過(guò)磅流程及云平臺功能

二維碼稱(chēng)重系統過(guò)磅流程及云平臺功能

稱(chēng)重云平臺是以無(wú)線(xiàn)通信和物聯(lián)網(wǎng)為核心技術(shù)，將稱(chēng)重相關(guān)信息及報警信息實(shí)時(shí)傳輸至云端，用戶(hù)可使用手機或PC通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地從云端獲取相關(guān)信息，實(shí)現貨物流通各環(huán)節有效的監管。稱(chēng)重云平臺的服務(wù)是以大數據和人工智能物聯(lián)網(wǎng)為核心技術(shù)實(shí)時(shí)采集衡器

稱(chēng)重信息、傳感器數據和GPS等信息上傳至云端，幫助用戶(hù)快速建立安全、獨立的“一站式、全托管"的全天候貨物流通監管和稱(chēng)重管理的企業(yè)云。用戶(hù)借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與云端稱(chēng)重業(yè)務(wù)無(wú)縫對接，對遠程稱(chēng)重監控、交互數據控制、傳感器檢測及報警等關(guān)鍵環(huán)節進(jìn)行全面監控及管理，實(shí)現企業(yè)物聯(lián)的深度商業(yè)價(jià)值能力。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統過(guò)磅流程：

1. 車(chē)輛準備過(guò)磅(系統初始狀態(tài));

2.司機將生成的二維碼在入口掃描儀上掃描，系統通過(guò)二維碼判斷車(chē)輛是否允許稱(chēng)重;

3. 允許稱(chēng)重紅綠燈由紅變綠入口道閘打開(kāi)車(chē)輛上磅，不允許則語(yǔ)音提示車(chē)輛信息無(wú)效請聯(lián)系管理員:

4.車(chē)輛上磅司機將車(chē)停在地磅前后兩對激光雷達車(chē)輛分離器之間停穩;

5.系統等待重量穩定后執行數據保存，同時(shí)進(jìn)行攝像機抓拍圖像，具體抓拍幾張依據攝像頭數量而定，LED屏顯示車(chē)牌號、重量以及到哪個(gè)倉裝車(chē):

6.稱(chēng)重記錄完畢后下磅方向道閘打開(kāi)司機開(kāi)車(chē)下衡;

7.司機下磅后到地點(diǎn)裝車(chē)/卸貨。

出廠(chǎng)稱(chēng)重流程:

1. 車(chē)輛準備過(guò)磅(系統初始狀態(tài));

2.司機將生成的二維碼在掃描儀上掃描，系統通過(guò)二維碼判斷車(chē)輛是否允許稱(chēng)重;

3. 允許稱(chēng)重紅綠燈由紅變綠入口道閘打開(kāi)車(chē)輛上磅，不允許則語(yǔ)音提示車(chē)輛信息無(wú)效請聯(lián)系管理員:

4.車(chē)輛上磅司機將車(chē)停在地磅前后兩對激光雷達車(chē)輛分離器之間停穩;

5.系統等待重量穩定后執行數據保存，同時(shí)進(jìn)行攝像機抓拍圖像，具體抓拍幾張依據攝像頭數量而定;

6.稱(chēng)重同時(shí)系統判斷該車(chē)輛為二次稱(chēng)重，如果為二次稱(chēng)重則系統自動(dòng)匹配車(chē)輛入廠(chǎng)稱(chēng)重記，保存成功后LED屏顯示車(chē)牌號、毛重、皮重、凈重，并在磅房打印機自動(dòng)打印磅單:

7. 稱(chēng)重記錄完畢后司機開(kāi)車(chē)下衡，重量回零，這是一個(gè)稱(chēng)重流程:

8.司機下磅后到磅房取磅單，如無(wú)需磅單則直接出廠(chǎng)。

備注:司機每次進(jìn)廠(chǎng)登記所有二維碼僅當次有效，二次稱(chēng)重后則作廢無(wú)效。

 二維碼稱(chēng)重系統過(guò)磅流程及云平臺功能