簡(jiǎn)要描述:50T無(wú)人值守汽車(chē)衡(ERP對接)車(chē)牌識別無(wú)人值守汽車(chē)衡是一種基于地磅自動(dòng)稱(chēng)重、多個(gè)地磅聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重、地磅防稱(chēng)重、遠程稱(chēng)重、遠程監控于一體智能化稱(chēng)重控制系統,實(shí)現無(wú)人值守智能化管理。該系統是企業(yè)物資計量防的有效手段,能有效杜絕企業(yè)物資計量環(huán)節上的人為誤差及的漏洞。
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 石油,地礦,建材,電子 |
50T無(wú)人值守汽車(chē)衡(ERP對接)車(chē)牌識別
【無(wú)人值守稱(chēng)重系統介紹】
無(wú)人值守汽車(chē)衡是一種基于地磅自動(dòng)稱(chēng)重、多個(gè)地磅聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重、地磅防稱(chēng)重、遠程稱(chēng)重、遠程監控于一體智能化稱(chēng)重控制系統,實(shí)現無(wú)人值守智能化管理。該系統是企業(yè)物資計量防的有效手段,能有效杜絕企業(yè)物資計量環(huán)節上的人為誤差及的漏洞。
無(wú)人值守汽車(chē)衡配置:
1、無(wú)人值守工控主機
推存配置:工控主機可配P4 2.8GHz/512M/80G/17寸液晶,如果需要經(jīng)常錄像,建議硬盤(pán)再大一點(diǎn)(如:500G);同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的,這樣系統才會(huì )更穩定。
2、地磅數據采集系統
在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,地磅數據采集系統用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統。
3、RFID電子車(chē)牌識別系統
電子車(chē)牌識別系統采用射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification,簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID)實(shí)現車(chē)輛身份識別,系統在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。
4、視頻監控圖片抓拍系統
使用監控攝像機24小時(shí)不間斷監控車(chē)輛過(guò)磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢(xún)。
5、智能道閘控制系統
要求秤臺前后各一個(gè)欄桿機(特殊需求可以省略欄桿機),控制車(chē)輛有序稱(chēng)重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標志,提醒駕駛員只能從一邊駛入,禁止從另一邊駛入。
6、車(chē)輛控制系統
使用地感線(xiàn)圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車(chē)輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
7、紅外定位系統
在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀,紅外線(xiàn)設備通過(guò)信號線(xiàn)連接到開(kāi)關(guān)量IO卡。當光束被阻擋時(shí),紅外對射儀將信號發(fā)送到開(kāi)關(guān)量IO卡,地磅稱(chēng)重軟件從開(kāi)關(guān)量輸入卡提取信號,當檢測到報警信號后,系統禁止稱(chēng)重系統數據保存,稱(chēng)重流程終止。
8、LED大屏顯示系統
地磅使用led 系統可在系統過(guò)毛、過(guò)皮的時(shí)候實(shí)時(shí)顯示稱(chēng)重信息,同時(shí)也可顯示客戶(hù)及車(chē)輛等信息。
9、語(yǔ)音播報指揮系統
系統會(huì )控制語(yǔ)音音箱在不同稱(chēng)重過(guò)程播放不同的語(yǔ)音提示,比如“請您將車(chē)開(kāi)到中間并下車(chē),謝謝!"、“稱(chēng)重完成,請下秤,謝謝!",在稱(chēng)重完成后并語(yǔ)音播報本次稱(chēng)重的毛重、皮重、凈重等。
【無(wú)人值守汽車(chē)衡運行流程】
1、無(wú)車(chē)輛過(guò)磅時(shí),兩邊紅燈亮,欄桿落下,秤臺處于封閉狀態(tài);
2、車(chē)輛行駛,車(chē)牌識別儀檢測到車(chē)輛牌照,道閘升起
3、車(chē)輛上磅,停到位置,語(yǔ)音播報重量,攝像機拍攝車(chē)頭車(chē)位車(chē)廂照片,數據保存
4、出口欄桿抬起,車(chē)輛下榜,地感線(xiàn)圈檢查到車(chē)輛,道閘落桿
5、二次過(guò)磅重復以上步驟
【無(wú)人值守地磅售后】
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