無(wú)人值守過(guò)磅婁底100噸電子地磅（棒）

無(wú)人值守過(guò)磅婁底100噸電子地磅（棒）

車(chē)輛在進(jìn)廠(chǎng)前微信掃描二維碼進(jìn)行登記車(chē)輛信息并生成二維碼在過(guò)磅時(shí)通過(guò)二維碼進(jìn)行掃描稱(chēng)重在裝車(chē)或者卸貨時(shí)操作員可使用APP進(jìn)行掃描二維碼進(jìn)行貨名?規格確認必要時(shí)可進(jìn)行扣重操作該方式避免了司機在進(jìn)場(chǎng)前在門(mén)口登記造成的擁堵問(wèn)題?

地磅主要由秤體、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、防浪涌接線(xiàn)盒四大部分組成，由此即可完成zui基本的稱(chēng)重功能，也可根據不同用戶(hù)的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、稱(chēng)重管理系統，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。

*數字量輸出，提高了精度和穩定性，計算機補償輸出，傳輸距離遠，防雷擊功能超群性能遠優(yōu)于模擬式，自動(dòng)化生產(chǎn)，優(yōu)異穩定的質(zhì)量，完善的功能，易于排除故障，內部自檢，連續自我校檢，偏載自動(dòng)補償，保證計量性能系列擴展，可供多種選件適用多種環(huán)境，工作可靠。

本產(chǎn)品用于各種汽車(chē)載貨物資的計量，廣泛用于車(chē)站、碼頭、礦山、冶金、建材、超限檢測、化工、煤炭、糧油、飼料、交通動(dòng)輸、加油站、社會(huì )公用等行業(yè)。

系統技術(shù)參數

一、秤體（U型鋼結構）

1、制作材料：面板10mm鋼板，U型鋼結構6道主梁。

2、油漆工藝：兩次防銹底漆

3、整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度增強30-40%。

4、U型梁鋼高33cm，每節秤臺6道工字鋼，秤臺兩頭封頭板20mm，傳感器承重板40mm

5、秤臺面板采用Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材，臺面無(wú)開(kāi)孔，避免因開(kāi)孔造成局部強度差、結構內應

力集中的弱點(diǎn), 秤臺大梁采用U型鋼均排承載，二氧化碳氣體保護焊，結構工藝先進(jìn)合理，

焊接內應力少，確保秤臺時(shí)效過(guò)程后變形量少，從而確保計量精度。

二、地磅傳感器：傳感器型號：QS-30T,傳感器數量：6只

稱(chēng)重傳感器采用本公司橋式傳感器（內置芯片由HBM公司提供），不銹鋼激光焊封，鋼球式承載，其自動(dòng)調心能力好、動(dòng)態(tài)相應好，使傳感器的抗偏載能力更趨*。儀表考慮汽車(chē)衡移動(dòng)的特點(diǎn)，所以配有高容量備用電池，交直流兩用，停電時(shí)可工作一至三天。

三、稱(chēng)重儀表。儀表型號：上海耀華 XK3190-A9，數量：1臺

（1）高精度A/D轉換，可讀性達1/30000;

（2）零位跟蹤范圍、置零（開(kāi)機/手動(dòng)）范圍、調零速率可分別設置；

（3）快速填充式過(guò)磅單打印功能設置；

（4）隨機配置12V/7AH蓄電池供電,12V汽車(chē)電瓶現場(chǎng)應急供電；

（5）可隨機充電，具有剩余電量指示和欠壓保護裝置；

（6）配備大屏幕通訊口，有20mA電流環(huán)和RS-232兩種連接方式；

明細清單及報價(jià)

功能優(yōu)勢

防遙控設備
防止傳感器加裝遙控裝置進(jìn)行作假一些不法商販直接對汽車(chē)衡的模擬傳感器加裝遙控裝置使其稱(chēng)量改變實(shí)際噸數?
紅綠信號燈提示系統
信號提示車(chē)輛上磅或者下磅?
LED大屏提示系統
LED大屏色彩鮮艷畫(huà)面清晰穩定可在車(chē)輛過(guò)毛重?過(guò)皮重的時(shí)候實(shí)時(shí)顯示稱(chēng)重信息防止人為修改車(chē)輛的重量信息?
語(yǔ)音指揮子系統
語(yǔ)音播報重量且及時(shí)提醒司機駛進(jìn)或駛離稱(chēng)臺多種報警音調可供選擇可同步軟件語(yǔ)音提示可聲光同步報警(可選)?
 道閘控制系統
使用地感線(xiàn)圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車(chē)輛位置系統主要是接收時(shí)序控制子系統的指令進(jìn)而控制道閘自動(dòng)抬桿?落桿達到指示和規范車(chē)輛過(guò)磅的目的有效防止車(chē)輛過(guò)猛上磅造成地磅讀數不穩?
 權限管理
軟件實(shí)現對用戶(hù)的分級權限管理并各個(gè)級別用戶(hù)的功能權限杜絕超權功能?同時(shí)軟件具有完善的功能日志對于使用人員功能部記錄下來(lái)保證責任落實(shí)到人?
紅外防作假裝置
紅外定位系統檢測車(chē)輛當前是上磅?下磅還是在磅狀態(tài)實(shí)時(shí)監測車(chē)輛是否正確停放停車(chē)不規范系統不保存數據待重量穩定后系統自動(dòng)保存稱(chēng)重記錄?還可以檢測到當前是從地磅哪頭上磅還可以判斷車(chē)輛是否已經(jīng)完成上磅可防止因車(chē)輛未完整上磅或后續車(chē)輛連續上磅導致的作假風(fēng)險系統可自動(dòng)記錄功能日志以便對重要功能過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)跟蹤?
車(chē)輛皮重預警設置
同一輛車(chē)過(guò)皮重系統保留皮重數據當二次皮重上下幅度超過(guò)設定范圍系統會(huì )預警提示歷史過(guò)皮重的數據軟件不允許過(guò)磅謹防司機作假?
圖像抓拍與視頻監控子系統
用監控攝像機24小時(shí)不間斷監控車(chē)輛過(guò)磅情況避免過(guò)磅貨物混裝現象并錄像截圖存檔對后續數據的追溯性提供有力支撐以備事后查詢(xún)?
衡器物聯(lián)網(wǎng)系統
用戶(hù)可以在手機和電腦查詢(xún)統計軟件稱(chēng)重記錄遙控報警照片和實(shí)時(shí)視頻監控進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠程定價(jià)和充值功能?
二維碼自動(dòng)識別子系統
物聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重系統結合二維碼識別技術(shù)稱(chēng)重系統自動(dòng)識別二維碼信息號碼?自動(dòng)生成稱(chēng)重記錄和記錄車(chē)輛圖像信息等功能?也大量節省了過(guò)磅時(shí)間?大大提高了工作效率?同時(shí)也防止了人為更換車(chē)牌號的作假行為?
 地磅數據采集系統
在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中地磅數據采集系統用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控管理系統?
數據共享
所有車(chē)輛信息?稱(chēng)重數據等可以分門(mén)別類(lèi)的計算存儲數據查詢(xún)統計模塊可進(jìn)行年報表?月報表?日報表?貨名匯總報表收貨單位匯總報表發(fā)貨單位匯總報表?客戶(hù)充值匯總報表等可按客戶(hù)自定義查詢(xún)提高企業(yè)的管理水平?
 查詢(xún)統計
所有數據自動(dòng)保存并上傳可導出可查詢(xún)過(guò)磅數據自動(dòng)生成日?周?月及匯總查詢(xún)功能的各種報表方便財務(wù)做賬?
數據接口開(kāi)放
本系統數據庫對外提供多種接口Web Service?xml文件?制作SQL接口表和網(wǎng)絡(luò )Socket?可以方便ERP?MES系統接收數據?同時(shí)?在硬件設備允許的情況下?也提供MODBUS和4~20mA 信號的接口以方便DCS系統接收地磅數據滿(mǎn)足各類(lèi)企業(yè)需求?

無(wú)人值守過(guò)磅婁底100噸電子地磅（棒）