簡(jiǎn)要描述:80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(物聯(lián)網(wǎng)智能地磅)無(wú)人值守稱(chēng)重系統主要由電子汽車(chē)衡、計算機、打印機、視頻監控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。它不需要人工操作,具有自動(dòng)保存數據和拍照的功能,它一方面可以預防作假,另一方面又可以提高企業(yè)過(guò)磅效率,節省人工成本。數據有共享功能,辦公室可實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄??蓱糜诘V山、港口、垃圾處理廠(chǎng)等行業(yè)的貨物計量。
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 建材,電子,交通,汽車(chē) |
80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(物聯(lián)網(wǎng)智能地磅)
無(wú)人值守稱(chēng)重系統主要由電子汽車(chē)衡、計算機、打印機、視頻監控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。它不需要人工操作,具有自動(dòng)保存數據和拍照的功能,它一方面可以預防作假,另一方面又可以提高企業(yè)過(guò)磅效率,節省人工成本。數據有共享功能,辦公室可實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄。可應用于礦山、港口、垃圾處理廠(chǎng)等行業(yè)的貨物計量。
無(wú)人值守電子汽車(chē)衡的應用
外來(lái)司乘人員的弄虛作假現象日趨嚴重,如何標準化、規范化、流程化的控制,有效地針對各環(huán)節情況進(jìn)行監控,避免各種現象地發(fā)生。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統針對自動(dòng)計量、稱(chēng)重和回皮數據的*自動(dòng)化采集(無(wú)需人工操作錄入),保證原始數據采集的準確性。通過(guò)實(shí)現自動(dòng)計量,可以大大縮短各個(gè)操作環(huán)節的操作時(shí)間,提高企業(yè)的接卸能力,同時(shí)也可改善計量人員和汽車(chē)司機的工作環(huán)境、降低勞動(dòng)強度。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統設計
無(wú)人值守稱(chēng)重系統采用了目前先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:視頻監控系統,語(yǔ)音對講系統,遠程打印系統,LED大屏幕顯示系統、紅外對射系統、車(chē)輛排隊管理系統、防遙控作假系統、無(wú)人值守稱(chēng)重系統、RFID自動(dòng)識別采樣系統、數據庫服務(wù)器等組成。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統系統的工作流程
序號 | 流程步驟 | 崗位 | 流程描述 | 備注 |
01 | 信息默認 設置 |
地磅 | 1. 設置默認貨物名; 2. 設置允許計量有效值; 3. 車(chē)輛識別車(chē)牌上磅,自動(dòng)保存; | |
02 |
一次過(guò)磅 |
地磅 | 1. 磅上無(wú)車(chē)輛時(shí),司機開(kāi)車(chē)上磅,進(jìn)入車(chē)牌識別區域; 2. 車(chē)號識別儀識別到車(chē)牌號后,自動(dòng)控制道閘抬桿; 3. 紅外感應車(chē)輛*上磅后,系統語(yǔ)音提醒車(chē)輛??吭诘匕踔醒?; 4. 系統檢測車(chē)輛位置、數據波動(dòng)情況、系統自動(dòng)讀數并抓拍圖片,系統自動(dòng)獲取登記數據并保存數據; 5. 系統保存數據后,語(yǔ)音提示下磅; 6. 司機開(kāi)車(chē)下磅,道閘落桿。 |
視頻存儲錄像機 1 臺 |
03 |
二次過(guò)磅 |
地磅 | 1. 裝貨完成后(或卸貨完成后),司機 |
汽車(chē)衡 1 臺 |
開(kāi)車(chē)到地磅等待稱(chēng)重; | ||||
2. 磅上為空磅時(shí),司機開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)輛識 | ||||
別區域; | ||||
3. 車(chē)號識別儀識別到車(chē)牌號后,自動(dòng)控 | 工控機 1 臺 | |||
制道閘抬桿; | 車(chē)牌識別儀 2 臺 | |||
4. 紅外感應車(chē)輛*上磅后,系統語(yǔ)音 | 道閘 2 臺 | |||
提醒車(chē)輛??吭诘匕踔醒?; | 抓拍攝像機 2 臺 | |||
5. 系統檢測車(chē)輛位置、數據波動(dòng)情況、 | 紅外光柵 2 對 | |||
系統自動(dòng)讀數并抓拍圖片,系統自動(dòng)獲取 | ||||
登記數據并保存數據; | ||||
6. 系統保存數據后,語(yǔ)音提示下磅; | ||||
7. 司機開(kāi)車(chē)下磅,道閘落桿。 | ||||
04 | 自動(dòng)打印 |
磅房 | 二次稱(chēng)重完成,系統可自動(dòng)打印磅單 | |
人工打印 | 可進(jìn)行人工打印磅單 | |||
05 |
數據保存 |
工控機 | 稱(chēng)重數據自動(dòng)保存在工控機(電腦)里, 可以選擇多種方式查詢(xún),也可以以報表的 形式導出 | |
數據傳輸 | 系統對接 | 要通外網(wǎng) |
五、無(wú)人值守稱(chēng)重系統特點(diǎn):
1、不需要人工干預就可以完成自動(dòng)稱(chēng)重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍圖像、錄像。
2、可以通過(guò)RFID卡自動(dòng)調入所對應的車(chē)號、司機、貨物名稱(chēng)、供貨單位和收貨單位等信息。
3、磅房外可設有一個(gè)LED大屏幕顯示器來(lái)顯示稱(chēng)重重量,駕駛員能夠看到相關(guān)信息
4、系統具有多操作權限管理,防止原始數據被誤改,只有獲得操作權限的人,才能更改一些重要參數。只有超管理員才可以修改稱(chēng)重數據。
5、可實(shí)現圖像抓拍和視頻監控:當汽車(chē)在秤臺上停穩以后,系統會(huì )自動(dòng)保存稱(chēng)重數據,自動(dòng)圖像抓拍,可作為日后分析查找的依據。并通過(guò)顯示器對稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行圖像監視。
6、支持手工稱(chēng)重。在無(wú)人值守稱(chēng)重出現意外故障時(shí),可以用人工來(lái)稱(chēng)重。
7、可以對稱(chēng)重數據進(jìn)行日報,月報統計及具體時(shí)間段的統計??梢詫蟊?、磅單進(jìn)行自定義修改,即軟件支持定制開(kāi)發(fā)。
8、信息采集速度快:可實(shí)現快速稱(chēng)重,提高稱(chēng)重的效率,免除了排隊過(guò)衡的現象。
9、操作簡(jiǎn)單方便:車(chē)輛過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,磅房操作員也不必再向計算機中輸入信息,為雙方節約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
10、堵塞人為操作漏洞:由于采取了自動(dòng)讀取數據的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計算機自動(dòng)記錄,免除了人工干預,自動(dòng)記錄數據,自動(dòng)核放。
11、安全性高:由于采用了的RFID自動(dòng)識別系統,電子標簽提供了*的不可更改的ID號,這就從根本上消除了復制、偽造、現象。
12、使用時(shí)間長(cháng):電子標簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護,使用壽命長(cháng),一般無(wú)損壞的情況下可使用10年。識別距離達7米以上,適應車(chē)速可高達80km/h。
80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡(物聯(lián)網(wǎng)智能地磅)
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