SCS全自動(dòng)電子汽車(chē)衡/雙向通行地磅

SCS全自動(dòng)電子汽車(chē)衡/雙向通行地磅

地磅無(wú)人值守系統簡(jiǎn)介：

汽車(chē)衡全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重系統主要由電子汽車(chē)衡、計算機、打印機、視頻監控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。

可應用于礦山、港口、垃圾 處理等行業(yè)的貨物計量。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統是指它不需要人工自動(dòng)完成稱(chēng)重和磅單打印，同時(shí)還具有拍照和錄像的功能，它一方面可以杜絕不法分子有投機現象，另一方面又可以企業(yè)盡量節約成本,提高效率。管理人員在辦公室即可以監控地磅的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息，還可以實(shí)時(shí)看到操作人員的操作情況。該系統使圖像信息和數據信息、防止作假等有機地結合在一起進(jìn)行管理，它一方面可以杜絕不法分子有投機現象，另一方面又可以企業(yè)盡量節約成本,提高效率。

無(wú)人值守汽車(chē)衡配置：

1、無(wú)人值守工控主機

推存配置：工控主機可配P4 2.8GHz/512M/80G/17寸液晶，如果需要經(jīng)常錄像，建議硬盤(pán)再大一點(diǎn)（如：500G）；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的，這樣系統才會(huì )更穩定。

2、地磅數據采集系統

在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，地磅數據采集系統用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息，經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統。

3、RFID電子車(chē)牌識別系統

電子車(chē)牌識別系統采用射頻識別技術(shù)（Radio Frequency Identification，簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID）實(shí)現車(chē)輛身份識別，系統在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。

4、視頻監控圖片抓拍系統

使用監控攝像機24小時(shí)不間斷監控車(chē)輛過(guò)磅情況，并錄像，截圖存檔，以備事后查詢(xún)。

5、智能道閘控制系統

要求秤臺前后各一個(gè)欄桿機（特殊需求可以省略欄桿機），控制車(chē)輛有序稱(chēng)重。欄桿機的欄桿上可以加一些交通標志，提醒駕駛員只能從一邊駛入，禁止從另一邊駛入。

6、車(chē)輛控制系統

使用地感線(xiàn)圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車(chē)輛位置，進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。

7、紅外定位系統

在磅體兩端各安裝一對紅外對射儀，紅外線(xiàn)設備通過(guò)信號線(xiàn)連接到開(kāi)關(guān)量IO卡。當光束被阻擋時(shí)，紅外對射儀將信號發(fā)送到開(kāi)關(guān)量IO卡，地磅稱(chēng)重軟件從開(kāi)關(guān)量輸入卡提取信號，當檢測到報警信號后，系統禁止稱(chēng)重系統數據保存，稱(chēng)重流程終止。

8、LED大屏顯示系統

地磅使用led 系統可在系統過(guò)毛、過(guò)皮的時(shí)候實(shí)時(shí)顯示稱(chēng)重信息，同時(shí)也可顯示客戶(hù)及車(chē)輛等信息。

9、語(yǔ)音播報指揮系統

系統會(huì )控制語(yǔ)音音箱在不同稱(chēng)重過(guò)程播放不同的語(yǔ)音提示，比如“請您將車(chē)開(kāi)到中間并下車(chē)，謝謝！"、“稱(chēng)重完成，請下秤，謝謝！"，在稱(chēng)重完成后并語(yǔ)音播報本次稱(chēng)重的毛重、皮重、凈重等。

無(wú)人值守汽車(chē)衡性能特點(diǎn)：

1、信息采集速度快：整個(gè)系統可實(shí)現快速稱(chēng)重，免除了排隊過(guò)衡的現象，提高了稱(chēng)重效率。

2、方便業(yè)主和用戶(hù)：駕駛員過(guò)衡稱(chēng)重時(shí)，不必像以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。

3、避免人為操作漏洞：由于采用了自動(dòng)讀取數據的方式，所有過(guò)衡車(chē)輛均由計算機自動(dòng)記錄，自動(dòng)記錄數據，自動(dòng)核實(shí)，免除了人工干預。

4、安全性高：采用了微波自動(dòng)識別系統電子標簽，提供了不可更改的ID號，這就從根本上消除了復制、偽造、現象。

5、使用時(shí)間長(cháng)：電子標簽采用了無(wú)源技術(shù)，無(wú)需維護，使用壽命長(cháng)，一般無(wú)損壞的情況下可應用10年

稱(chēng)重管理系統的設計要求

靈活的打印格式：本系統有十幾種打印格式可選擇，并可以實(shí)現多聯(lián)打印?？梢詫?shí)現填充式打印，能極大地提高打印速度。用戶(hù)也可自己設計打印格式。

萬(wàn)能的查詢(xún)匯總：可根據企業(yè)的需要隨時(shí)查詢(xún)任意時(shí)間段車(chē)號，貨名，單位等多條件組合日匯總，月匯總，年匯總，報表打印，并可導出 EXCEL 表格。系統自身具有多種報表格式供使用，也可自定義按照用戶(hù)要求進(jìn)行設計。

模糊檢索功能：預置詞組信息如收貨單位、發(fā)貨單位、貨名等信息輸入名稱(chēng)首字母，軟件根據字母進(jìn)行匹配，更快的調出相應信息。

萬(wàn)能的稱(chēng)重儀表接口：該軟件可以配接汽車(chē)衡，軟件有多種接口程序，可與國內各種稱(chēng)重儀表進(jìn)行配接，如：耀華 XT3190 A1+、耀華 XT3190 A9、耀華 XT3190 D9、耀 華 XT3190 D2+、托利多 8142-07、托利多 8142-08、衡天 9800B、衡天 9800C、衡天 9800PE、金鐘 8302，三積分系列，杭州四方 XT3196，日本寺岡儀表，柯力 XK-3110-C 等 等，為企業(yè)以后擴充電子磅打下基礎；可以使企業(yè)在更換稱(chēng)重儀表后，只用對軟件的參數進(jìn)行設置即可，具有廣泛的適用性，*解除用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

功能強大的設備接口：不僅可以配接數字屏只顯示重量信息，也可以配接漢字屏更直 觀(guān)顯示“貨名"，“規格"，“車(chē)號"，“重量"等稱(chēng)重信息；可以配接控制器，實(shí)現 對“道閘"，“"紅綠燈，“紅外"，“地感線(xiàn)圈"等的控制；既能夠接 IC 卡讀卡器、 RFID 遠距離讀卡器、車(chē)牌識別儀、，也可以接二維碼掃碼器，以滿(mǎn)足不同需要。

支持第三方接入技術(shù)：本軟件可與企業(yè)財務(wù)系統用友、金蝶、企業(yè) OA 系統、企業(yè) MIS 系統配合，通過(guò)對不同系統數據庫的對接，按照系統設計要求提供數據導出，也可以由 T3 軟件直接讀取數據，充分實(shí)現數據共享，真正實(shí)現信息化管理。

檢測起點(diǎn)功能：檢測起點(diǎn)是秤臺上貨物最小的有效重量，用戶(hù)可以進(jìn)行設置，凡小于 此數值的重量或垃圾信息均被過(guò)濾掉，計算機不予采集，從而保證了數據的準確性。

穩定延時(shí)功能：用戶(hù)可以對數據在稱(chēng)重儀表上顯示穩定后，多長(cháng)時(shí)間軟件才可從儀表 上采集到數據，可以設置一個(gè)穩定延時(shí)值，此功能可以防止車(chē)輛在啟動(dòng)或停止的時(shí)候， 沒(méi)有熄火，發(fā)動(dòng)機振動(dòng)，而引起的數據錯誤。

數據備份及恢復功能：可以定期把稱(chēng)重數據備份到的位置，并可以將備份的數據進(jìn)行恢復，確保數據的安全。

（六）應對特殊天氣情況的設計要求

雨水對外部設備容易造成銹蝕，凝霜、結露，容易使車(chē)輛器受到影響，因此，針對這樣的環(huán)境特點(diǎn)應對的措施如下：

紅外光柵箱體外殼采用不銹鋼板材，外殼表面均作防銹處理，保證不銹蝕、不龜裂、 不脫落，能夠防灰、防水、防潮、防震密封良好；

紅外光柵的前面板設計為鏤空開(kāi)門(mén)式，便于擦拭和打掃，可有效解決由于低溫及晝夜 溫差所造成的玻璃結露霧、凝霜而引起的紅外光柵的誤動(dòng)作甚至是失效；

紅外光柵用于計重時(shí)，光學(xué)過(guò)量增益值大，在下雨、下大雪、灰塵、濃霧條件下仍具 有冗余的穿透能力。

（七）設備防靜電干擾的設計要求

設備信號線(xiàn)纜和電源線(xiàn)纜分管走線(xiàn)，穿線(xiàn)管做等電位處理，電纜電線(xiàn)穿在鋼管中，起到屏蔽作用，防止信號受到干擾。信號線(xiàn)具有金屬網(wǎng)或鋁箔，起到屏蔽作用；

各類(lèi)傳輸線(xiàn)之間盡量減小回圈，并且利用兩端已接地的金屬管/槽作為各類(lèi)傳輸線(xiàn)的 屏蔽，把傳輸線(xiàn)感應到瞬間過(guò)電壓的機會(huì )減至最小。

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