天長(cháng)市18米100噸無(wú)人值守地磅帶安裝

天長(cháng)市18米100噸無(wú)人值守地磅帶安裝

雙識別無(wú)人值守稱(chēng)重系統的建設目標：
本系統旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計量平臺，實(shí)現計量業(yè)務(wù)和數據的規范化、標準化、電子化和集成化。
無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統能在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)，無(wú)人工干預的情況下，能快速、準確、穩定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程。管理人員可遠程對稱(chēng)量流程及計量數據進(jìn)行監控、查詢(xún)、打印等操作。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統可根據不同的客戶(hù)需求，為客戶(hù)量身定做，依據客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)磅智能稱(chēng)重系統。

1、稱(chēng)重數據采集模塊：

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統采用開(kāi)放型接口協(xié)議設計，滿(mǎn)足國內廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國內外汽車(chē)磅儀表。

2、實(shí)現雙向過(guò)磅智能稱(chēng)重：

本系統滿(mǎn)足汽車(chē)磅雙向過(guò)磅稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

3、遠距離自動(dòng)識別子系統——車(chē)牌防作假模塊

車(chē)牌識別距離達15米以上，可自動(dòng)識別過(guò)磅車(chē)輛的車(chē)牌號，并判斷其過(guò)磅合法性。如果是授權的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重，如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)磅稱(chēng)重。

4、車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作假模塊

系統將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車(chē)輛稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。

5、自動(dòng)語(yǔ)音報重模塊：

無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統具有*的語(yǔ)音報重功能，在計量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統將重量播報出來(lái)。稱(chēng)重完畢后系統會(huì )自動(dòng)語(yǔ)音報重：“重量為5.67噸"，然后播報：“毛重(或皮重)稱(chēng)量完畢請離開(kāi)秤臺。"

6、智能擋車(chē)控制系統——自動(dòng)道閘模塊

智能擋車(chē)系統具備防砸車(chē)功能，當車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí)，系統通過(guò)地感線(xiàn)圈及車(chē)輛檢測器自動(dòng)檢測到有車(chē)輛在欄桿下方，系統會(huì )自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號，使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài)，直到車(chē)輛離開(kāi)后，欄桿自動(dòng)下落。

7、紅外線(xiàn)防作假模塊：

若車(chē)輛處于作假狀態(tài)：沒(méi)有上磅、車(chē)輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時(shí)，系統拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告?！?/span>

8、多類(lèi)型、個(gè)性化報表

該稱(chēng)重軟件能依據不同的條件進(jìn)行數據查詢(xún)。如：按車(chē)號查詢(xún)，按班次查詢(xún)，按發(fā)貨單位查詢(xún)，按時(shí)間查詢(xún)等，且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢(xún)結果打印，可根據客戶(hù)要求制作個(gè)性化報表。

9、多臺汽車(chē)磅聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重

　本系統可實(shí)現多臺汽車(chē)磅聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)磅分別過(guò)皮重和毛重，各稱(chēng)重數據實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)磅的利用率。本系統可根據需要自動(dòng)將計量數據生成EXCEL報表，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)傳至部門(mén)的計算機中。

無(wú)人值守地磅系統過(guò)磅流程：

1、車(chē)輛準備過(guò)磅(交通燈綠燈，1號、2號道閘均為關(guān)狀態(tài))。

2、車(chē)輛經(jīng)過(guò)車(chē)牌識別區域（或者RFID讀卡識別）

3、識別成功，進(jìn)車(chē)端1號道閘欄桿自動(dòng)抬起, 交通燈綠燈變紅燈，指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn)，電腦語(yǔ)音指示“請過(guò)磅"。

4、車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下，車(chē)輛*經(jīng)過(guò)1號道閘觸發(fā)1號地感后，1號道閘欄桿自動(dòng)放下。

5、車(chē)輛*在兩對光電開(kāi)關(guān)范圍內，重量穩定，電腦保存數據，同時(shí)進(jìn)行攝像機抓拍圖像，具體抓拍幾張依據攝像頭數量而定。

6. 稱(chēng)重記錄完畢后，出車(chē)端2號道閘欄桿自動(dòng)抬起，司機開(kāi)車(chē)下衡，等車(chē)輛*通過(guò)2 號道閘觸發(fā)2號地感后，2號道閘欄桿自動(dòng)放下，同時(shí)交通燈紅燈變綠燈，提示后序車(chē)輛跟進(jìn)。

汽車(chē)衡重量回零，這是一個(gè)稱(chēng)重流程。

  (另一個(gè)方向過(guò)磅流程相同)

注：以上過(guò)車(chē)方式既適用于車(chē)輛預置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式，也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式。

我公司主營(yíng)各類(lèi)稱(chēng)重設備，電子汽車(chē)衡、電子地磅、電子叉車(chē)秤、電子吊秤、稱(chēng)重軟件及無(wú)人值守稱(chēng)重系統。支持非標設備的定制！

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