簡(jiǎn)要描述:綿陽(yáng)地磅無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重車(chē)牌識別車(chē)牌識別無(wú)人值守稱(chēng)重系統是集地磅自動(dòng)稱(chēng)重、多個(gè)地磅聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重、地磅防稱(chēng)重、遠程稱(chēng)重、遠程監控于一體智能化稱(chēng)重控制系統。該系統是企業(yè)物資計量防的有效手段,能有效杜絕企業(yè)物資計量環(huán)節上的人為誤差及的漏洞。
產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category相關(guān)文章
Related Articles詳細介紹
品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
---|---|---|---|
應用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),農業(yè),地礦,能源 |
綿陽(yáng)地磅無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重車(chē)牌識別
雙識別無(wú)人值守稱(chēng)重系統的建設目標:
車(chē)牌識別無(wú)人值守稱(chēng)重系統是集地磅自動(dòng)稱(chēng)重、多個(gè)地磅聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重、地磅防稱(chēng)重、遠程稱(chēng)重、遠程監控于一體智能化稱(chēng)重控制系統。該系統是企業(yè)物資計量防的有效手段,能有效杜絕企業(yè)物資計量環(huán)節上的人為誤差及的漏洞。
網(wǎng)絡(luò )結構由4個(gè)層面組成:
1、設備控制層:控制現場(chǎng)稱(chēng)重車(chē)輛的運行,交通信號指揮,一般指由磅房外的設備和微電子控制箱組成。外圍設備均接入到磅房?jì)鹊目刂葡渲?,由控制箱統一下發(fā)電器邏輯信號,整個(gè)線(xiàn)路布局整齊劃一,簡(jiǎn)潔利落。
2、邏輯控制層:這部分是整個(gè)稱(chēng)重系統的核心,起到收集設備信號,判斷邏輯,從而再控制設備,進(jìn)而再將數據儲存起來(lái)的作用。
3、數據儲存層:可以將不同站點(diǎn)的稱(chēng)重數據匯集到一個(gè)中心服務(wù)器中統一進(jìn)行數據管理。
4、業(yè)務(wù)數據層:提供手機和B/S瀏覽器等數據查詢(xún)匯總方式,同時(shí)可以提供數據報表。
無(wú)人值守稱(chēng)重系統由
1、地磅數據采集系統
在車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程中,數據采集系統用于實(shí)時(shí)采集地磅的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統。
2、視頻監控系統
用監控攝像機24小時(shí)不間斷監控車(chē)輛過(guò)磅情況,可選配硬盤(pán)錄像機
3、車(chē)牌識別系統
系統在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集車(chē)牌信息。
5、車(chē)輛控制系統
使用地感線(xiàn)圈檢測器和紅外對射傳感器檢測車(chē)輛位置,進(jìn)而控制道閘自動(dòng)抬桿、落桿。
6、計算機控制系統
集中處理前端設備采集到的信息,完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據企業(yè)需求定制額外的功能,例如,稱(chēng)重信息的查詢(xún)統計,車(chē)輛管理,電子標簽卡管理等。
7、衡器物聯(lián)網(wǎng)系統
用戶(hù)可以在手機,和電腦查詢(xún)統計軟件稱(chēng)重記錄,姚控報警,照片和實(shí)時(shí)視頻監控,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠程定價(jià)和充值操作。
8、支持系統對接融合
接口開(kāi)放,支持與各種ERP系統之間的對接,利于企業(yè)集中管理,科學(xué)決策。
(另一個(gè)方向過(guò)磅流程相同)
注:以上過(guò)車(chē)方式既適用于車(chē)輛預置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式,也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式。
我公司主營(yíng)各類(lèi)稱(chēng)重設備,電子汽車(chē)衡、電子地磅、電子叉車(chē)秤、電子吊秤、稱(chēng)重軟件及無(wú)人值守稱(chēng)重系統。支持非標設備的定制!
綿陽(yáng)地磅無(wú)人值守自動(dòng)稱(chēng)重車(chē)牌識別
產(chǎn)品咨詢(xún)
電話(huà)
微信掃一掃