簡(jiǎn)要描述:40噸無(wú)人值守地磅預約單向稱(chēng)重系統無(wú)人值守稱(chēng)重系統利用聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把車(chē)輛入廠(chǎng)預約、無(wú)人值守稱(chēng)重系統、收\發(fā)貨檢驗、自動(dòng)財務(wù)結算等環(huán)節全面打通,無(wú)人值守稱(chēng)重系統不再是一座“信息孤島",而是升級成了集物流發(fā)運和財務(wù)結算為一體的更智能的數字化解決方案。
產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category詳細介紹
品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
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應用領(lǐng)域 | 農業(yè),文體,地礦,能源 |
40噸無(wú)人值守地磅預約單向稱(chēng)重系統
無(wú)人值守稱(chēng)重系統利用聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把車(chē)輛入廠(chǎng)預約、無(wú)人值守稱(chēng)重系統、收\發(fā)貨檢驗、自動(dòng)財務(wù)結算等環(huán)節全面打通,無(wú)人值守稱(chēng)重系統不再是一座“信息孤島",而是升級成了集物流發(fā)運和財務(wù)結算為一體的更智能的數字化解決方案。
一、提高過(guò)磅效率
人工過(guò)磅需要操作員錄入車(chē)號、規格、貨名等稱(chēng)重信息以及打印榜單等操作,過(guò)磅速度在2~3分鐘/每趟;“一碼通"無(wú)人值守稱(chēng)重系統允許司機或者客戶(hù)提前預約過(guò)磅信息,車(chē)輛上磅前,系統自動(dòng)識別驗證預約車(chē)牌號并調取預約信息,全程司機不下磅,過(guò)磅速度在8~20秒/每趟,效率提升接10~20倍。
二、減員增效
如果企業(yè)采取“兩班倒"人工過(guò)磅模式,2人/每臺地磅是低人員配置,地磅數量增加,地磅操作員人數相應增加,企業(yè)人工成本也呈線(xiàn)性增加趨勢;過(guò)磅量越大,操作員越疲累也更容易出錯。如果企業(yè)采用“一碼通"無(wú)人值守稱(chēng)重系統,多臺地磅僅需1~2名系統維護人員,用工成本不會(huì )隨著(zhù)地磅的臺數顯著(zhù)增加,地磅越多,“費效比"反而越高,稱(chēng)重系統還能保持每天24小時(shí)全自動(dòng)運轉;不但極大的提高了工作效率,每年還為企業(yè)節約85%人工費用。
三、封堵管理漏洞
地磅全流程采用數字化管理,系統日志詳細記錄每一步操作,保證了流程的完整性,杜絕了人工干涉對稱(chēng)重結果的影響;黑匣子功能確保了系統每一條稱(chēng)重記錄都可以被追溯;先進(jìn)的防遙控設備杜絕了遙控器信號干擾;車(chē)輛定位系統確保了稱(chēng)重位置的合規性?!耙淮a通“無(wú)人值守稱(chēng)重系統通過(guò)以上“4板斧"規避了企業(yè)潛在的巨大利益損失。
四、可靠性強
“一碼通"無(wú)人值守稱(chēng)重系統具有行業(yè)的千萬(wàn)數據處理模塊,提供的數據處理能力冗余空間,無(wú)論是單臺地磅過(guò)磅頻率成倍增加還是聯(lián)網(wǎng)地磅數量成倍增加的情況下,都能保證用戶(hù)在稱(chēng)重、查詢(xún)、統計和報表導出操作上的流暢性和穩定性。
五、拓展性好
無(wú)人值守稱(chēng)重系統結合二維碼識別技術(shù)及射頻識別技術(shù)通過(guò)識別車(chē)號信息,并將捕捉到的車(chē)號信息與系統數據庫中預先錄入的預約過(guò)磅信息進(jìn)行快速比對。精準識別車(chē)輛過(guò)磅,如果與已授權/審核通過(guò)的預約過(guò)磅信息匹配,則比對成功,系統發(fā)出指令過(guò)磅。反之,系統會(huì )拒絕抬桿放行過(guò)磅,并記錄事件。所有數據都可通過(guò)手機衡器寶APP/電腦PC端查詢(xún)數據。通過(guò)識別車(chē)號自動(dòng)調取系統二維碼內預約過(guò)磅信息如車(chē)號司機貨物名稱(chēng)供貨單位和收貨單位等信息?
六、全面擁抱移動(dòng)端
支持用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)頁(yè)、小程序或者APP查詢(xún)實(shí)時(shí)稱(chēng)重數據明細、過(guò)磅圖片、視頻監控、日月年報以及貨名單位等報表,處理入場(chǎng)司機的預約申請和客戶(hù)(或者供應商)的角色申請等。
系統概述
過(guò)磅預約單向稱(chēng)重系統只能由一個(gè)方向進(jìn)行車(chē)輛上磅車(chē)牌識別,根據讀取車(chē)號和稱(chēng)重信息,自動(dòng)控制道閘和紅綠燈,結合語(yǔ)音和LED大屏幕指揮車(chē)輛按順序上下磅。
特點(diǎn)
只能一個(gè)方向上磅。過(guò)磅預約提前獲取車(chē)輛信息。計算機可以不用連接廣域網(wǎng)。
過(guò)磅預約單向稱(chēng)重系統(脫機版)——配置清單
設備名稱(chēng) | 數量 | 位置 | 作用 |
紅外光柵 | 2對 | 一前一后 | 對車(chē)輛位置定位,防車(chē)輛不上磅等作假行為 |
紅綠燈 | 1套 | 進(jìn)車(chē)端 | 提示車(chē)輛有序過(guò)磅,防止錯誤車(chē)輛上磅干擾正常過(guò)磅 |
攝像機 | 2套 | 一前一后 | 實(shí)現車(chē)輛車(chē)頭車(chē)尾監控及抓拍 |
自動(dòng)道閘 | 1套 | 出車(chē)端 | 實(shí)現一車(chē)一桿,控制車(chē)輛下磅秩序 |
車(chē)檢器+地感 | 1套 | 出車(chē)端 | 觸發(fā)道閘自動(dòng)放桿 |
二維碼掃描頭 | 1套 | 進(jìn)車(chē)端 | 微信小程序生成二維碼 |
車(chē)牌識別 | 1套 | 出車(chē)端 | 視頻識別車(chē)輛相關(guān)信息(車(chē)號、單位等) |
LED大屏幕 | 1套 | 出車(chē)端 | 顯示重量信息及過(guò)程信息 |
控制柜 | 1套 | 磅房?jì)?/span> | 內含IO控制器、串口服務(wù)器、等電氣元件, 控制系統運行順序(室內、室外) |
工控機 | 1臺 | 磅房?jì)?/span> | 安裝稱(chēng)重管理軟件,管理稱(chēng)重數據信息 |
打印機 | 1臺 | 磅房?jì)?/span> | 打印票據信息 |
硬盤(pán)錄像機 | 1臺 | 磅房?jì)?/span> | 配合攝像機實(shí)現監控錄像功能,可回放查看錄像 |
語(yǔ)音功放 | 2套 | 磅房?jì)?/span> | 配合音柱、話(huà)筒實(shí)現電腦語(yǔ)音提示、磅房喊話(huà) |
過(guò)磅預約單向稱(chēng)重系統(脫機版)——流程
工作流程說(shuō)明:
1、車(chē)輛準備過(guò)磅(磅前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))。
2、司機使用微信掃碼預約二維碼,填寫(xiě)車(chē)輛相關(guān)信息,預約信息審核通過(guò)后。司機將生成的二維碼對著(zhù)二維碼掃描箱進(jìn)行掃描操作。
3、掃描成功后,車(chē)輛上磅,重量超過(guò)有效重量,紅綠燈綠燈變紅燈,指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn),LED大屏幕和語(yǔ)音提示請上衡。
4、車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下,如車(chē)輛在前后兩對光電開(kāi)關(guān)范圍內,車(chē)牌識別自動(dòng)識別車(chē)牌。
5、車(chē)牌識別成功,地磅室工控機檢測到車(chē)輛數據后,進(jìn)行數據記錄保存。同時(shí)進(jìn)行攝像機抓拍圖像,具體抓拍幾張依據攝像頭數量而定。
6、稱(chēng)重記錄完畢后,電腦語(yǔ)音指示請下衡,同時(shí)道閘自動(dòng)抬起,司機開(kāi)車(chē)下磅,LED大屏幕和語(yǔ)音提示車(chē)輛信息和重量信息;等車(chē)輛通過(guò)地感線(xiàn)圈后道閘自動(dòng)放下,同時(shí)紅綠燈紅燈變綠燈,提示后序車(chē)輛跟進(jìn)。
7、汽車(chē)衡重量回零,這是一個(gè)稱(chēng)重流程。
40噸無(wú)人值守地磅預約單向稱(chēng)重系統
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