潁上縣無(wú)人值守汽車(chē)衡（3X14米）一卡通系統

潁上縣無(wú)人值守汽車(chē)衡（3X14米）一卡通系統

無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統的業(yè)務(wù)流程說(shuō)明,一直以來(lái)，電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應用。無(wú)人值守稱(chēng)重管理系統這些電子計量設備，卻一直停留在輔助手工計量、人工讀數、專(zhuān)人再匯總的層面上，嚴重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。

在手工記錄計量下，如何有效的監控整個(gè)計量過(guò)程，防止舞假行為，更大的提升應用及管理效率成為企業(yè)領(lǐng)導人十分關(guān)心的問(wèn)題，有的企業(yè)采取頻繁更換司磅員、設置監磅員、安裝電子監控設備等辦法來(lái)監控計量過(guò)程，但不能從根本上杜絕舞假行為。地磅無(wú)人值守稱(chēng)重軟件磅房管理的功能需求主要包括自動(dòng)讀數、視頻監控、數據監控、紅外監控、刷卡管理、語(yǔ)言指揮管理、信號控制管理、特殊處理以及實(shí)時(shí)查詢(xún)等功能組。

1、地磅無(wú)人值守稱(chēng)重軟件業(yè)務(wù)流程說(shuō)明

1、公司門(mén)衛處部署一臺電腦，負責IC卡的發(fā)放與回收，客戶(hù)端可登記車(chē)輛基本信息，非固定車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)前，需先登記車(chē)輛的基本信息，如：供貨商、駕駛員、駕駛員、品名等信息，然后由橋頭的工作人員給車(chē)輛司機發(fā)放可進(jìn)廠(chǎng)的RFID卡(電子標簽)，司機領(lǐng)取到卡后方可進(jìn)行稱(chēng)重。

2、車(chē)輛到達地磅前，需按先后順序、按紅綠燈信號指示上磅稱(chēng)重。

(1)當地磅上沒(méi)有整理時(shí)，車(chē)輛邊都為紅燈，當車(chē)輛刷卡并驗證成功后，進(jìn)口處綠燈亮，語(yǔ)音提示‘刷卡成功請上磅’，并該IC卡所對應的車(chē)輛信息顯示在界面上。

(2)車(chē)輛上磅后，前后都為紅燈。

(3)當車(chē)輛上磅穩定后，重量數據自動(dòng)保存，并語(yǔ)音提示‘本次重量為多少?lài)?，請下?/span>’，出口為綠燈。

(4)車(chē)輛下磅后，前后都為紅燈，完成一次稱(chēng)重。
3、進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛按提示卸貨完成后，需到輕磅處進(jìn)行回皮操作。

回皮時(shí)系統會(huì )自動(dòng)判斷車(chē)輛是否過(guò)毛重、是否卸貨驗收等信息，若車(chē)輛沒(méi)有按調度完成相應的程序，系統提示車(chē)輛不能進(jìn)行回皮操作，若車(chē)輛都已完成相應的程序，系統自動(dòng)保存車(chē)輛皮重信息，生成完整的過(guò)磅單，可在輕磅磅房實(shí)現自動(dòng)打印磅單，司機取走一聯(lián)磅單。

4、車(chē)輛完成稱(chēng)重后，司機將RFID卡(電子標簽)交給門(mén)衛室相關(guān)的工作人員便可出廠(chǎng)(或有駕駛員自己攜帶)。

5、地磅無(wú)人值守稱(chēng)重軟件無(wú)人值守解決方案

1、無(wú)人值守磅房管理系統主要針企業(yè)在原材料采購、產(chǎn)品銷(xiāo)售及廠(chǎng)內物資調撥過(guò)程進(jìn)行的計量稱(chēng)重，可配合RFID(無(wú)接觸射頻設備)刷卡系統，視頻監控系統、紅外監控系統，語(yǔ)言指揮系統、LED顯示系統、短信發(fā)布系統、信號控制系統實(shí)現無(wú)人值守管理系統。本系統可以自動(dòng)采集毛重、皮重信息、車(chē)輛稱(chēng)重圖片、可自動(dòng)統計凈重、自動(dòng)進(jìn)行打印、可以通過(guò)局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現數據和圖片的實(shí)時(shí)監控，磅單的查詢(xún)可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司領(lǐng)導可以在任何一臺機器查詢(xún)到稱(chēng)重數據，加強公司企業(yè)內部管理水平。

6、智能控制系統

可以實(shí)現無(wú)人值守。本軟件配合無(wú)接觸感應刷卡技術(shù)可實(shí)現無(wú)人值守，當車(chē)停在秤臺上后，軟件通過(guò)刷卡設備自動(dòng)采集車(chē)輛信息，軟件判斷稱(chēng)重數據穩定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機刷卡時(shí)的照片，然后打印單據，車(chē)輛放行，然后開(kāi)始下一輛車(chē)。當某車(chē)第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調出采集車(chē)輛信息,由軟件判斷車(chē)輛穩定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第一次過(guò)毛重時(shí)的數據合為一條記錄，計算凈重，然后打印單據。這樣在電腦里保存有該車(chē)的毛重、皮重、凈重數據和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機的卡號，卡號和車(chē)號一一對應，如發(fā)現照片上的車(chē)號和卡號不一致、和司機照片不一致，則該司機存在作假嫌疑，因此一般司機不敢調換車(chē)輛，確保稱(chēng)量毛重和稱(chēng)量皮重是同一車(chē)輛。

潁上縣無(wú)人值守汽車(chē)衡（3X14米）一卡通系統